Задвижки шланговые
Все характеристики
- Конструкционные материалы чугун, ст. 20, алюминий
- Тип присоединения фланцевый, в комплекте с ответными фланцами
- Тип управления пневмоприводной, электроприводной, ручной
В наличии
По запросу
Описание
Задвижка шланговая - это тип запорной арматуры, предназначенный для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах. Она состоит из корпуса, внутри которого находится шланг (штока), способный перемещаться вверх и вниз. Когда шток поднимается, он перекрывает поток рабочей среды, а когда опускается - открывает его.
Технические характеристики
Диаметр: от 50 до 1200 мм.
Давление: до 16 бар.
Температура: от -40 до +130 градусов Цельсия.
Материал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, чугун.
Материал уплотнения: резина, полиуретан, фторопласт.
Способ производства
Производство задвижек шланговых осуществляется методом литья или штамповки. В первом случае корпус отливается из стали или чугуна, после чего на него монтируются остальные элементы конструкции. Во втором случае заготовка подвергается механической обработке, после чего на нее наносятся необходимые покрытия и устанавливаются уплотнительные элементы.
Сортамент
Существует несколько типов задвижек шланговых, отличающихся по диаметру, давлению и материалу корпуса и уплотнения. Наиболее распространенными являются задвижки с диаметром от 50 до 1200 мм и давлением до 16 бар. Материалы корпуса могут быть различными, включая углеродистую сталь, нержавеющую сталь и чугун. Уплотнительные материалы также могут различаться, включая резину, полиуретан и фторопласт.
Применение
Задвижки шланговые широко применяются в различных отраслях промышленности, включая нефтегазовую, химическую, пищевую и другие. Они используются для перекрытия потоков жидких и газообразных сред, таких как вода, нефть, газ, кислоты, щелочи и т.д.